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🔊 Driver Booster BS-D250 — Drive de Corneta — 3.000W Máx / 100W RMS
O Driver Booster BS-D250 é um driver de compressão para corneta, projetado para reproduzir médios e ideal para sistemas de sonorização automotiva, trio elétrico e reforço de som.
📋 Especificações técnicas
🔧 Tipo: Drive de corneta • ⚡ Potência máxima: 3.000W • ⚡ Potência RMS: 100W • 📶 Sensibilidade: 101dB • 📐 Medidas: 110 x 110 x 90mm • 🧲 Magneto: 20 Oz • 🔌 Impedância: 8 Ohms
⚡ Uso obrigatório de capacitor (crossover passivo)
Este driver nunca deve ser ligado diretamente na saída do módulo/amplificador sem um capacitor em série. Diferente de um alto-falante full-range, o driver de corneta é projetado para reproduzir apenas médios/agudos — se receber graves plenos, a bobina de voz pode queimar rapidamente, mesmo em volumes moderados.
🎯 O capacitor funciona como um filtro passa-alta (crossover de 1ª ordem): bloqueia as frequências graves e deixa passar apenas a faixa que o driver reproduz com segurança, protegendo a bobina e melhorando a qualidade sonora.
🔧 Capacitor recomendado para o BS-D250 (driver fenólico/corneta)
🔌 8 Ohms → capacitor 22µF x 100V (corte aproximado 800Hz a 1kHz)
✅ Recomendação prática: use sempre um capacitor bipolar (não-polarizado) de 22µF x 100V em 8 Ohms ou 47µF x 100V em 4 Ohms — referência padrão usada com drivers de corneta fenólicos dessa faixa de potência, garantindo corte seguro em torno de 1 oitava acima do mínimo suportado pelo driver.
⚠️ Importante
🚫 Use sempre capacitor não-polarizado (bipolar) próprio para áudio — nunca capacitor eletrolítico comum de fonte
🔋 Prefira tensão igual ou superior a 100V
🎚️ Evite cortes abaixo de 500Hz em drivers fenólicos, pois eles não foram projetados para reproduzir graves plenos e podem queimar✅ Por que escolher o Booster BS-D250?
Maior eficiência na reprodução de médios e graves no automóvel — versátil tanto para uso em som automotivo (mini trios elétricos) quanto em sistemas de sonorização profissional e reforço de som. Combinado ao capacitor correto, entrega som limpo e definido com proteção real da bobina.
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